Achteruit rijden in een rechte lijn

Achteruit rijden aangegeven bocht

Vooruit in een schuin/Haaks vak parkeren

Keren d.m.v. steken op een niet te brede rijbaan

Keren door middel van steken kan gebruikt worden, wanneer je bijvoorbeeld op het praktijkexamen van de examinator de opdracht krijgt, de omkeeropdracht in een bepaalde straat uit te voeren.
Hoe je deze verrichting het beste kan uitvoeren, vertel ik je hieronder.

* Kijk eerst of je in de straat waar je rijdt, mag keren. Zoek naar verkeerstekens op of naast de rijbaan;
* Stop aan de rechterzijde van weg. Kijk in je spiegels en doe je knipperlicht aan;
* Vervolgens schakel je naar de 1e versnelling, je maakt de auto rijklaar. Voordat je gaat rijden kijk je eerst in je binnenspiegel-naar voren-linkerbuitenspiegel-linkerschouder-rechterbuitenspiegel en rechterschouder. Ook hier geldt, zoals bij alle bijzondere verrichtingen, al het overige verkeer gaat voor;
* Hierna ga je met slippende koppeling naar voren rijden, doe dit stapvoets;
* Zodra je rijdt direct vlot naar links insturen;
* Blijf om je heen kijken ook in je binnenspiegel om het overige verkeer voor te laten gaan, als dit gaat;
* Stuur weer terug naar rechts als je wielen circa 0,5 meter van de linker trottoirrand verwijderd zijn. Hierdoor bereik je, dat je nog minder ruimte nodig hebt om te keren;
* De wielen mogen de trottoirrand zachtjes raken;
* Let op, niet droogsturen. Droogsturen is sturen terwijl de auto stilstaat, hierdoor slijten je banden;
* Kijk nu naar links en rechts de rijbaan in, kijk ook in je binnenspiegel en naar voren. Dit doe je omdat je straks achteruit gaat rijden;
* Schakel de auto in de achteruit versnelling. Doe dit pas, als je daadwerkelijk achteruit kunt rijden;
* Rijdt weer stapvoets en stuur vlot en in zijn geheel naar rechts;
* Stuur vervolgens weer vlot en zoveel mogelijk terug naar links, voordat je met de achterwielen, zachtjes de trottoirrand raakt. Hiermee bereik je dat je nog minder ruimte nodig hebt om te keren;
* Nadat de wielen de trottoirrand zachtjes hebben aangeraakt, zet je de auto in de 1e versnelling;
* Kijk vervolgens weer naar links en rechts de rijbaan in en in je binnenspiegel en naar voren. Je bent nog steeds met een bijzondere verrichting bezig en dus moet je het overige verkeer voor laten gaan;
* Rijdt weer stapvoets naar voren en stuur vlot en in zijn geheel naar links. Hierna kan je je weg weer vervolgen en voer je de nacontrole uit ( kijk in je binnenspiegel en buitenspiegels).

Let er op dat je obstakels die aan de rechterzijde van de rijbaan staan, zoals lantaarnpalen, bij je rechterraamstijl houdt, dan heb je geen last van het obstakel tijdens het keren.

Keren d.m.v. steken op een niet te brede rijbaan

ACHTERUIT IN FILE PARKEREN.

1 De ruimte die je krijgt/neemt om achter een andere auto te parkeren moet voldoende zijn om de verrichting uit te voeren en is minimaal 1,5 keer jouw autolengte (plusminus 6 meter);

2 Je brengt de auto tot stilstand (knipperlicht aan), op plusminus 50 cm. afstand, vanaf/naast de geparkeerde auto, waarachter je wilt gaan parkeren (ruim twee buitenspiegels tussenruimte);
rij door tot de rechterbuitenspiegel t.h.v. de voor of achterbumper van de geparkeerde auto;
3 Zorg dat de wielen in de rechtuit stand staan;
4 Zet je knipperlicht uit en zet de auto in de achteruit versnelling;
5 Kijk nu 360 graden. Dit gaat als volgt, kijk in de binnenspiegel, voren, linkerbuitenspiegel en over je linkerschouder. Vervolgens kijk je weer in je binnenspiegel, dan in de rechterbuitenspiegel en over je rechterschouder;
6  Vervolgens rijdt je achteruit met slippende koppeling en je rechtervoet boven de rem houden;
7 Het naar rechts insturen gebeurt, als de bovenzijde van de rugleuning van de achterbank gelijk is met de voor of achterbumper van de geparkeerde auto waar achter je de auto wilt inparkeren;
8 Voordat je naar rechts instuurt, kijk je naar voren, linkerbuitenspiegel en over je linkerschouder (de auto zwenkt met zijn neus uit over de andere weghelft);
9  Stem je stuursnelheid af op je rijsnelheid (dit is je tijdens de les uitgelegd).

Op het moment dat je rechter buitenspiegel ongeveer gelijk is aan de achterzijde of voorzijde van de auto, waarachter je wilt parkeren, stuur je vlot -volledig- terug (naar links) en laat de auto gelijktijdig naar achteren rollen. Denk hierbij aan de tonronding*, ‘speel’ met de koppeling en rem eventueel licht bij als de auto te snel naar achter dreigt te rijden.

10 Tonronding is de “bolle” wijze van bestraten om m.n regenwater af te kunnen voeren. Hierbij kan de auto ongewild sneller naar achteren rollen dan gewenst is.

11 Rem/breng de auto tot stilstand als je evenwijdig aan de stoeprand of berm staat.
12 De wielen/banden mogen de stoep hierbij niet raken.
13 Denk erom dat je de oefening met minimale snelheid en slippende koppeling uitvoert (geef jezelf de tijd te handelen en te kijken).
14 De wielen laat je na het inparkeren ingestuurd staan, zodat je bij het wegrijden weet dat je weer probleemloos om de andere auto, waarachter je net geparkeerd hebt, heen kunt sturen.
15 Vóór het wegrijden kijk je of je de ruimte hebt de weg te kunnen vervolgen en geef je richting aan naar links. Je gaat tenslotte weer vanuit stilstand actief aan het verkeer deelnemen en dit moet je aan het overig verkeer duidelijk maken. Let er op, dat je ook na het wegrijden, je de nacontrole doet (binnenspiegel-linkerbuitenspiegel-rechterbuitenspiegel)

Figuur 1     Achterwaarts in file parkeren  

Positie 1 spiegel voorbij bumper voorkant.

positie 2 hoekachterbank voorbij achterbumper geheel rechts indraaien.

Positie 3 voertuig 45 graden recht achteruit

Positie 4 kort voor stoeprand stuur links terugdraaien

Positie 5 met juiste kijktechniek en richtingaanwijzer weg rijden.