Vernieuwd theorie-examen B-rijbewijs vanaf 7 april
Vanaf maandag 7 april 2025 neemt het CBR een vernieuwd theorie-examen voor het B-rijbewijs af. De grootste verandering is dat het vernieuwde examen bestaat uit 50 vragen en in één doorlopend geheel wordt getoetst.
Er volgt één uitslag na het maken van het examen. De kandidaat is geslaagd wanneer binnen 30 minuten tijd minstens 44 vragen goed zijn beantwoord. Het vernieuwde examen is ontwikkeld op hetzelfde niveau en dezelfde inhoud als het huidige examen. Kandidaten hoeven dus geen andere examenstof voor te bereiden. Het blijft van belang om op tijd met de voorbereiding te beginnen en een passende leermethode te kiezen.
Het huidige examen bestaat uit 65 vragen verdeeld over de onderdelen kennis, inzicht en gevaarherkenning, waarvan elk onderdeel een eigen zak-slaaggrens heeft. Deze onderdelen worden in het vernieuwde examen samengevoegd, waarbij het onderdeel gevaarherkenning in de huidige vorm (met fototoets) vervalt. In deze vernieuwde vorm kan beter getoetst worden of de kandidaat de benodigde kennis en inzicht in de verkeersregels heeft en dit kan toepassen in verschillende verkeerssituaties. Omdat het vernieuwde examen minder vragen bevat is de zak-slaaggrens opnieuw bepaald. Bij het bepalen van deze grens en bij de ontwikkeling van het vernieuwde examen zijn wetenschappers van het Research Center voor Examinering en Certificering (RCEC) en vertegenwoordigers van de politie, VVN, SWOV, OTCRij, KRV, betrokken. De vastgestelde zak-slaaggrens is vergelijkbaar met die van het huidige examen, waardoor het vernieuwde examen dus niet makkelijker of moeilijker is.
Evenveel tijd
De kandidaat krijgt 30 minuten de tijd om het examen te maken. Bij een theorie-examen met extra tijd, een individueel begeleid theorie-examen en theorie-examen met tolk krijgt de kandidaat 45 minuten de tijd. Dit is gelijk aan het huidige theorie-examen voor het B-rijbewijs.
Animatiefilmpjes
In het vernieuwde examen kunnen vanaf 7 april meerdere vragen worden voorzien van korte animatiefilmpjes waarmee realistische beelden van verkeerssituaties worden geschetst. Deze filmpjes toetsen onder andere elementen van gevaarherkenning, zoals waarnemen en voorspellen, waarbij de kandidaat moet aangeven wat er gaat gebeuren of hoe daarop te handelen.
Huidig examen sinds 2019
Het huidige theorie-examen B is geïntroduceerd in 2019 en wordt ongeveer 750.000 keer per jaar afgenomen. Kandidaten worden getoetst op de drie afzonderlijke onderdelen gevaarherkenning (25 vragen), kennis (12 vragen) en inzicht (28 vragen) en moeten een voldoende halen voor alle drie de onderdelen om te slagen. Dit examen is sinds de introductie regelmatig aangepast bij wijzigingen in wet- en regelgeving. Ook zijn gebruikte afbeeldingen regelmatig aangepast in het huidige verkeersbeeld. Zo hebben bestuurders van een snorfiets per 1 januari 2023 een helm gekregen en zijn speedpedelecs en fatbikes toegevoegd aan het straatbeeld.
On My Wy app voor leerlingen.
Een app waar je alles in kunt leren. Met duidelijke beeldopname’s met text en uitleg
Theorie-examen auto doen
Voordat je praktijkexamen mag doen, doe je theorie-examen bij het CBR. Dit mag vanaf 16 jaar. Op je theorie-examen laat je zien dat je gevaar herkent, de verkeersregels weet en verkeersinzicht hebt. Zo kun je veilig de weg op.
Om voor het theorie-examen te kunnen slagen. Geeft Verkeersschool Start & Go je de theorie in een app voor te leren. Echter krijg je ook kiezen voor online-theorielessen op Woensdag van 19:00 tot 20:30.Plus een samenvatting met tips voor je theorie-Examen.
Inleiding
Het theorie-examen wordt afgenomen door het CBR in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat. De wettelijke grondslag van het theorie-examen ziet er hiërarchisch als volgt uit
Een kandidaat wordt toegelaten tot het theorie-examen voor de auto als:
- hij/zij tenminste 16 jaar is;
- door of namens hem/haar voldaan is aan de financiële verplichtingen voortvloeiend uit deelname aan het examen;
- hij/zij zich kan legitimeren met een identiteitsbewijs als genoemd in artikel 59
- van het Reglement rijbewijzen;
- hij/zij voldoet aan overige bepalingen als genoemd in artikel 59 van het Reglement rijbewijzen.
Het theorie-examen voor de auto toetst kennis van verkeersregels en verkeersinzicht. Deze kennis is noodzakelijk om op een veilige manier deel te nemen aan het verkeer in Nederland. Dit document beschrijft de inhoud van het theorie-examen en bevat diverse achtergronddocumenten.
1. Inhoud van het theorie-examen
Onderwerpen in het theorie-examen
De vragen in het theorie-examen voor de auto gaan over negen onderwerpen. De onderwerpen zijn opgesteld op basis van de wettelijke inrichtingseisen zoals beschreven in de Ministeriële regeling eisen theorie-examen voor de rijbewijscategorie B (zie hoofdstuk 3), die zijn afgeleid van de Derde Europese rijbewijsrichtlijn (zie hoofdstuk 2). In het volgende overzicht worden de onderwerpen weergegeven.
Bij ieder onderwerp is aangegeven bij welk onderdeel van de Ministeriële regeling en bij welke EU-richtlijn het onderwerp hoort. Daarnaast is bij elk onderwerp aangegeven op welk kennisniveau het onderwerp bevraagd wordt in het theorie-examen. De niveaus zijn:
- Kennis (K): de kandidaat benoemt of herkent een feit of regel, bijvoorbeeld: Wat betekent dit bord?
- Meer dan kennis (K+): de kandidaat neemt een juiste gedragsbeslissing in een (verkeers-)situatie en toont aan dat hij begrijpt hoe de regel werkt, bijvoorbeeld: Wat is de juiste volgorde van voor laten gaan?
Let op: niveau K+ betekent dat het onderwerp zowel op niveau K als K+ bevraagd kan worden. De gedachte hierachter is dat voor het hogere niveau van bevragen (K+) ook het lagere niveau (K) beheerst moet worden.
Aandachtspunten
Bij het beantwoorden van de theorie-examenvragen moet je ervan uitgaan dat:
- jij de bestuurder van de CBR-auto bent.
- andere weggebruikers zich aan de verkeersregels houden, zoals de toegestane maximum-snelheid.
- de wegomstandigheden en weersomstandigheden normaal zijn.
Behalve als de afbeelding of examenvraag duidelijk iets anders aangeeft